随着中国制造的实力不断提升，在诸多领域已经可以和西方并肩前行，甚至在其他领域还能达到超越西方的存在观光火车。其中就包括高铁制造，这一点就算是美国，也自愧不如。然而，曾经中国人十分羡慕瑞士，因为在瑞士旅游，可以乘坐观光车，在冬天看到白雪皑皑的景象，夏天就可以看到阿尔卑斯山的牧场、森林、山谷。

　　可是随着疫情来临之后，已经无法到国外旅游。然而随着全球首列全景观光车落户中国之后，意味着此后国人不出国，也可以观赏到优美的景色全球首列观光火车观光列车落户中国曾花30亿打造西方也许又要自愧不如。根据了解，此次亮相的全景观光列车，是由中国制造，曾经耗资30亿元，外观以蓝色为主观光火车，车厢内部以丽江东巴文化和纳西族艺术元素装饰风格为主。更大的亮点就是两侧的车窗高度接近2米观光火车，顶部采用上弧结构观光火车，同时也拥有根据日照强度自动调节车窗颜色的功能。更为重要的是，采用超大曲面前窗设计，这也是取之“天空之境”的寓意，可以说极具意义和内涵。

　　除此之外，该列车主要在云南省丽江运行，路线公里左右，起点是从游客中心到玉龙雪山站，期间还通过玉龙雪山、白沙古镇、玉冰寨观光火车、东巴谷和甘海子观光火车。按照此前公布的消息，将会在下半年投入使用，也就是中国人很快就可以在自家土地上乘坐自己的观光列车了。尤其是玉龙雪山，是云南旅游必须要打卡的地方。可以说坐着中国自家研发的国产观光列车，游览云南地区的美景，别有一番风味。

　　面对这种情况，可能又让西方羡慕了，因为西方的观光游览车，大多是以缆车为主，无论是乘坐体验感还是观光效果，无法和中国的全景观光列车相提并论。对此可以说，这就是中国如今所具备的实力，尤其是在制造业领域，堪称是领先全球的存在观光火车。

　　当然观光火车，中国曾经耗资30亿打造的全景观光列车，开始运营之后，必定会受到中国民众的追捧。毕竟这款列车，目前在全球范围内还属于独一份的存在，就算是西方发达，都没有研发出如此“科幻”般的观光车。这也是为何在高铁领域，中国能成为领先全球的原因所在。